AIRAX Windschott beige für Mercedes SL R230, 280, 300, 350, 500, 550, AMG

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  • BSP031EP
  • 4251244718343
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  • ja
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  • Netzgewebe, Kunstleder,Kunststoff, Stahl
  • beige
  • Verschraubung
  • nein
  • Doppelrahmen
  • Fahrzeugspezifisch
  • vorhanden
  • 2.8 kg
  • 101 cm
  • 19 cm
  • 19 cm
Neues Windschott in Erstausrüster-Qualität Modell: Mercedes SL R230 SL280, 300, 350,... mehr
Produktinformationen "AIRAX Windschott beige für Mercedes SL R230, 280, 300, 350, 500, 550, AMG"

Neues Windschott in Erstausrüster-Qualität

Modell: Mercedes SL R230 SL280, 300, 350, 500, 55, AMG
Baujahr: ab Bj. 10/2001 – 11/2011
Modellvariante: 2 Rahmensystem (nach hinten klappbar)
Befestigungsart: Verschraubung ohne Bohren

Da jedes Windschott fahrzeugspezifisch gefertigt wird ist eine perfekte Passgenauigkeit garantiert. Das Schließen und Öffnen des Verdeckes wird von unseren Windschotts nicht behindert. Unsere Windschotts ermöglichen ein zugfreies Cabrio fahren und verlängern somit die Cabrio-Saison. Egal ob Sie Ihren Oldtimer mit einem Windschott aufwerten möchten, oder aber den neuesten Sportwagen, hier werden Sie das richtige finden!

Ein Windschott ist in der einfachen Ausführung ein mit Netz bespannter Stahlrohrrahmen der hinter der eigentlichen Fahrerkabine montiert dafür Sorge trägt, dass die sonst beim Cabrio fahren üblichen Luftwirbel über den Innenraum des Fahrzeugs abgeleitet werden. Die Rahmen der Windschotts sind aus hochwertigem Stahlrohr, in der modellspezifischen Stärke gebogen, sauber verschweißt und in witterungsbeständigem Kunstleder eingenäht. Für die Netzbespannung verwenden wir ein hochwertiges Nylon-Polyester-Mischgewebe ausgezeichnet durch hohe Spannkraft und UV-Beständigkeit. Netz-, bzw. Rahmenkonstruktion mit entsprechenden Anbau- und Spannteilen, auch für Laien meist innerhalb weniger Minuten zu montieren.

Das im Cabrio montierte Windschott schützt die Insassen vor störenden Luftwirbeln im Kopf-, Schulter- und Nackenbereich und macht so das Cabriofeeling perfekt. An den beiden folgenden Grafiken können Sie den Unterschied der Luftströme genau erkennen.

ohne Windschott

ohne Windschott

mit Windschott

mit Windschott

Der Halter bzw. Bolzen wird bei diesem Schnellverschluss durch eine unter Spannung stehende Feder nach außen gedrückt. Zum Ein / Ausbau.

Passend für folgende Fahrzeuge:

Mercedes-Benz / SL (R230) / 500, 4966 ccm, 225 KW, 306 PS (2001/10-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 55 AMG, 5439 ccm, 350 KW, 476 PS (2001/10-2002/06)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 55 AMG Kompressor, 5439 ccm, 368 KW, 500 PS (2002/06-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 350, 3724 ccm, 180 KW, 245 PS (2003/03-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 600, 5513 ccm, 368 KW, 500 PS (2003/04-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 65 AMG, 5980 ccm, 450 KW, 612 PS (2004/03-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 350, 3498 ccm, 200 KW, 272 PS (2006/03-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 500, 5461 ccm, 285 KW, 388 PS (2006/03-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 600, 5513 ccm, 380 KW, 517 PS (2006/03-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 280, 2996 ccm, 170 KW, 231 PS (2008/03-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 300, 2996 ccm, 170 KW, 231 PS (2009/04-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 350, 3498 ccm, 232 KW, 316 PS (2008/04-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 63 AMG, 6208 ccm, 386 KW, 525 PS (2008/03-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 65 AMG Black Series, 5980 ccm, 493 KW, 670 PS (2008/07-2012/01)

Mercedes-Benz / SL (R230) / 65 AMG Black Series, 5980 ccm, 493 KW, 661 PS (2008/07-2012/01)

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